Ремонт сколов
 

Сколы на лобовом автостекле образуются обычно от камней и шипов от зимней резины. Скол представляет собой потенциальную опасность:  от него в любой момент могут пойти трещины, что повлечет за собой либо замену, либо ощутимо более дорогостоящий ремонт стекла. Повреждения заполняются специальным полимерным составом и сушатся ультрафиолетом. После этого раствор полимера внутри скола застывает и становится прозрачным. 

                      ДО РЕМОНТА                                                                          ПОСЛЕ

Ремонт трещин

Образование трещин на на лобовом стекле автомобиля происходит по нескольким причинам: от механического воздействия инородных предметов, от резкого перепада температур, от деформации кузова. В зимнее время вероятность увеличения даже небольшой трещины гораздо выше и может привести к полной замене лобового стекла. Если у Вас появилась трещина на стекле – не рекомендуем мыть машину до обращения в мастерскую по ремонту стекол, потому что влага, попадающая в трещину, может спровоцировать ее рост или разветвление лучей. Также желательно защитить повреждение до момента ремонта от попадения грязи и химии - см. памятку внизу сайта. Своевременное обращение в сервис по ремонту автостекол позволит не допустить  затрат на замену лобового стекла. 

  Для предотвращения распространения трещины, если она не доходит до края стекла, производится сверление (не сквозное), сама же трещина также заливается полимером, что уменьшает ее видимость до 70-80%. 

                       ДО РЕМОНТА

                      ПОСЛЕ

Продолжительность ремонта

составляет в среднем от 40 минут до двух часов, в зависимости от объема и сложности повреждения. Время ремонта увеличивается, если Вы приехали в дождь или в мороз, так как потребуется предварительная просушка или прогрев стекла.